修理に出してた愛車アドレス１２５がようやく戻ってきました。
えーまず始まりはこのバイクはオイル交換のランプがついてないので２０００〜３０００キロ走ったら交換するように購入したバイク屋からゆわれたのでそれを守っていました。オイル代と工賃で１５００円程度。
で、去年末初めてそのバイク屋にいって交換を頼んだ時おっさんにゆわれた。安物のオイルを使ってるとまずいよと。オイルはバイクにとって「血」みたいなもんだから安いの使ってるとすぐだめになるからとゆわれ３０００円のオイルにした。
後から知り合いとかに聞いたら「オイルなんか１０００円も３０００円も大して変わらん。おっさんの営業トークや」とか聞く。
そして先週またオイル交換の時期が来て再びそのバイク屋へ。家から一番近いからまたそこへ行ってしまった。
そしたらなぜか交換するはずの古いオイルが全然出てこなかった。（オイルが全部なくなることなんかないらしいのでこの点はいまだに謎）
とりあえず３０００円のオイルをまた入れて支払う。
その後おっさんはバイクを点検に出したことがないと聞くと点検を熱心に進めてきた。値段は基本１万円で今のだとタイヤも交換した方がいいから２万から３万かかると。バイクは命を運ぶものだから絶対やったほうがいいとゆわれ結局次のオイル交換の時にまとめてするということにした。
そしてなんとそこから帰るときエンジンがすぐ止まるという事態に。
しょうがなくその場で預けて点検もやってもらうことにして歩いて帰った。
二日後おっさんから電話。なんでも思った以上に重症でエンジンのシリンダー交換が必要で合計１０万くらいになるけどやってもいいかと。迷った末バイクを購入した店に連絡してそこに頼むことに。引き取り代５０００円かかるけどこのおっさんにこれ以上任せるのはやばいと思った。（←おそい）
おっさんはあっさり応じた。
そして４，５日後バイク屋に取りに行って状態を聞く。
結局シリンダーは関係なくプラグが汚れきってて結果エンジンがかからなくなったということでした。
昔のバイクだとプラグが汚れたらすぐエンジンかからなくなるけど今のは自動的に調整してかかるようになってるのでどんどん悪くなっていった。みたいなことをゆわれる。まあ定期的に点検してたら防げたということなのでそれをしてなかった自分のせいなのでした。
で３万の内訳が引き取りが５０００円にプラグ８００円オイル交換１５００円、エアエレメント清掃１７００円、点火調整１２７５０円で計２万弱。なぜ３万かというとおっさんのバイク屋が途中までやった工賃８０００円を請求してたからであった。
おそろしいおっさんやなぁー。あのままあのおっさんとこ預けてたらえらいことになってたやろなあ。
とにかくバイク屋には気をつけなあかんということと点検を怠るなということを痛感しました。
以上です。
昨日新宿でやってた知り合いのライブに行きました。
ドーパルフィンというバンドです。
ドーパルヒン posted by
(C)penjyu
posted by ぺん獣 at 16:03| 東京
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